2009年1月アーカイブ

ぐんまフラワーパークは寒いせいか、人は殆ど居ませんでした。
遠くに見える赤城山も、山頂の方は白くなっています。



上の写真の展望台と展望台の中間の星印の位置から、反対側(南側)を撮ったのが下の写真です。
関東平野の一番奥の方が見渡せます(笑)。
もっとも、前橋や高崎はもっと右手になりますが。



熱帯花木温室には、巨大なモノが・・・。
頭上を写した写真↓です。



暖かくて湿度が高く、天井から時々、水がたれてきます。
外が寒いので、こんな所↓で、もっとゆっくりしていたかったですねー。



こんな↓庭も良いですね。

　

赤城山方面へ出掛けて来ましたが、風花が舞っていました。
毎年この時期になると、4WDが欲しくなりますが、未だにビッグホーンの一台しか乗った事がありません。
２年前の愛車歴を更新しました(笑)。

※１　セカンドカーからファーストカーに
※２　ファーストカーからセカンドカーに

17.既に11年目に入ったシーマを売って、RX-8 TypeE SandBeigeLeatherPackage (6AT)を購入しました。
沢山のクルマに乗ってきましたが、新車で買ったのは５台目です。
2007年の12月23日に、マツダでオートエクゼのラムエアインテークシステムと、ステンレスマフラを取付けてもらいました。
キャンペーン期間中だったので、15％引きだったと思います。
2008年12月のキャンペーンでは、フロントノーズ、ボンネットフード、リヤウイング、ローダウンスプリング、フロントスタビライザーリンク、リヤスタビライザーリンク、スポーツスタビライザー、ストラットタワーバー、フロアクロスバーを取付け(交換含む)てもらい、27日に出来あがりました。
自動車メーカーのマツダが取付けるパーツ類なので、全て車検対応ですが、見た目もこんなにカッコ良くなりました(笑)。

　
【変更前】

　
【変更後】

やはりボンネットフードにスリット(クーリングダクトというらしい)が入ったので、吸気音にエンジン音も加わって、多少、音が大きくなりました。
もっとも、2,000回転以下だと殆ど音が気にならないのは、以前と同じです。
住宅街は静かに走行可能なのが、自動車メーカーさんらしくて良いと思います。
雨が入らない構造との事ですが、入りそうなんですけど・・・。


【ボンネットフードのクーリングダクト】

ノーマルのフロントノーズは"おちょぼ口"ですが、更にその半分は塞がっています。
当然、冷却効果にも関係しますし、燃費も悪くなりますが、オートエクゼのは開口部が大きく、全てが網目です。
夏が来ないと、効き目は分かりませんが(笑)



足回りを改善した関係で、ロールは更に少なくなりましたが、乗心地を殆ど犠牲にしていないのに驚きました。


18.家庭の事情でSLKを出して、セルシオのUCF30系前期を中古で購入しました。
2001年型で「３代目の前期」と呼ばれているタイプです。
一言でいって、「気分は良い、楽しくはない」って感じですね(笑)。
私のこの感覚は、一生変わらないような気がします(笑)。

新年 明けまして おめでとう御座います。
本年も 宜しくお願い致します。

今年も「朝まで生テレビ！」を見てしまいました(笑)。
お雑煮を食べてから、菩提寺へ御年始に行ってきました。

　
【菩提寺 今年も気持の良い青空です】

帰りに初詣に行ってきました。
毎年行く神社ですが、何故この神社かというと、相性ですかね(笑)。
金儲け主義丸出しの大きな神社は、どうも好きになれないんです。


【毎年初詣に行く神社の拝殿】

毎年「商売繁盛」と「家内安全」が書かれたお札でしたが、今年は会社用と自宅用に分けました。
帰宅後に、父が作った神棚にお札を上げて、元日のお仕事は終了です。


【神棚】

このブログの11月のアクセス数を、書き忘れていたようです(笑)。
11月は、21,031件で、
12月は、20,038件でした。
いつも有難う御座います。
自分のためのメモ書きで恐縮ですが(笑)、本年も宜しくお願い致します。